来补充几个立式车床专业问题
1.立式车床上装夹工件的话，那么工件一般是装夹在哪里啊？
立式车床上装夹工件的话，那么工件一般是装夹在回转工作台上的。
2.立式车床车平面的时候要锁紧操作箱吗？
对于这一问题，其答案是不确定，因为这主要是看车床种类及工件种类等，所以有的需要，有的则不需要。
3.立式车床加工外圆的话，那么其出现有规律的螺旋振纹，北京数控双柱立车，其原因是什么？
立式车床加工外圆的话，那么其出现有规律的螺旋振纹，其原因有两个，一是车床刀柄过小，二是车床刀柄凸出过长。
怎样回答立式车床一些疑问？
1.立式车床运行时，车内孔有让刀现象，造成这一问题的原因是什么？
答：立式车床运行时，车内孔有让刀现象，其原因，则可能是车床的加工余量过大，或是加工进刀量过大，还有可能是间隙过大、主轴轴承损坏等。
2.立式车床的盘面直径，其是指什么？
答：立式车床的盘面直径，其是指立式车床工作台面的主轴通孔直径。
3.CK518与CX518-2单柱立式车床，其区别有哪些？
答：CK518与CX518-2单柱立式车床，其主要的区别是在于，CX518-2是CK518的改进型，所以其各项参数都有所提高了，数控双柱立车销售，并且其电机功率也更大了。
立式车床，对于网站这一主打产品，我们的学习与了解还将继续进行下去，主要是因为我们的了解程度还不够完整和具体，数控双柱立车供应，还有很多的遗漏点，所以现在不能停止下来，更不能松懈，从而使得自己的努力白白浪费了，以免留下遗憾而无法弥补。
立式车床运行时，车内孔有让刀现象，造成这一问题的原因是什么？
答：立式车床运行时，车内孔有让刀现象，其原因，则可能是车床的加工余量过大，或是加工进刀量过大，还有可能是间隙过大、主轴轴承损坏等
问题一：数控双柱立车，其主轴转数慢的原因是什么？
数控双柱立车主轴转数慢的话，数控双柱立车工厂，先检查一下参数中的主轴限速是否设置正常。如果没有问题的话，那么检查一下传动比，***是检查主轴编码器的连接。
问题二：数控立车Z轴快速移动时会抖一下，其原因是什么？
这就要看其问题是在过程中还是启停瞬间时发生的，如果是前者，那么可能是机械方面的问题。如果是后者，则可能是减速时间或加速度的问题。
