补充些立式车床操作上的***
对立式车床进行种类划分，一般性的，是有单柱和双柱这两大类。并且，小型采用前者，大型采用后者。不过，日本立车公司，不管是哪一种，对于我们来讲，其操作方面的知识，有些是相通的，那就来进行归纳总结，这样我们就可以明了。
1.工件上的毛面，是不能直接放在工作台面上的，而是应用垫铁或是螺旋顶来进行支撑。
2.立式车床的工作台，不能用作他用，比如校正及焊接操作等。
3.工件的找正，只能够是低速回转进行，不能来高速找正。
4.要开工作台的话，只能用手扳动，日本立车供应，严禁脚蹬，以免损坏。
5.转动工作台时，日本立车价钱，不能同时进行横梁升降，日本立车，以及刀架的快速移动。
6.断续切削加工的话，是可以适当来减少进刀量，以及工作台的转速的。
7.立式车床进行变速的话，其操纵杆必须要推到规定位置上才行。
立式车床，对于网站这一主打产品，我们的学习与了解还将继续进行下去，主要是因为我们的了解程度还不够完整和具体，还有很多的遗漏点，所以现在不能停止下来，更不能松懈，从而使得自己的努力白白浪费了，以免留下遗憾而无法弥补。
立式车床运行时，车内孔有让刀现象，造成这一问题的原因是什么？
答：立式车床运行时，车内孔有让刀现象，其原因，则可能是车床的加工余量过大，或是加工进刀量过大，还有可能是间隙过大、主轴轴承损坏等
单柱立式车床的特点
(1)其液压系统中设有保压装置，因此能够确保液压系统***运行。
(2)对于某些部位，能够进行自动润滑，因此能够提高润滑效果，减少润滑的工作量。
(3)一些间隙，以及夹紧力可以进行调整，以便满足加工要求。
(4)车床的进给机构，设有保险装置，以确保其安全性。
(5)操作使用简单方便，容易上手。
2.结构组成
单柱立式车床的结构组成有：
机床结构
主要包括了床身、底座、工作台、横梁、立刀架滑座、侧刀架箱体、进给箱体以及主传动变速箱等这些部分，同时还布置了加强筋板，以***机器有足够的刚度、强度。
